January, 2021 | Bacolod

Bandara Termahal Yang Pernah Dibangun

Terra Dunn January 13, 2021

Bandara Termahal Yang Pernah Dibangun – Bandara sangat penting untuk perjalanan ke seluruh dunia dan beberapa tempat akan menghabiskan lebih banyak uang daripada yang lain untuk membuatnya berfungsi. Membangun bandara tidaklah murah karena dapat mencakup berbagai macam bidang tanah yang berbeda untuk lepas landas pesawat, sejumlah besar fitur keamanan dan tempat untuk menampung pesawat. https://www.mrchensjackson.com/

Bandara dibuat untuk bertahan lama dan akan ada selama bertahun-tahun yang akan datang. Faktanya, banyak bandara sering dirancang dengan fitur arsitektur yang rumit dan dukungan untuk lusinan toko dan restoran hanya untuk membuat pengalaman perjalanan lebih menyenangkan dan tidak merepotkan. Berikut adalah beberapa bandara termahal yang pernah dibangun: premium303

Kansai International Airport – $ 20 Miliar

Bandara Kansai melayani wilayah Osaka, Jepang dan dibangun di atas pulau buatan sepanjang 2,5 mil yang dirancang dengan tanggul laut besar untuk melindunginya dari gelombang dan masalah alam lainnya. Desainnya membantunya bertahan dari gempa bumi Kobe tahun 1995. Bandara ini memiliki jembatan yang dibangun dengan biaya $ 1 miliar dan dibuat untuk membantu membawa orang ke pulau itu. Terminal ketiga untuk penerbangan Jetstar kemungkinan besar akan menyebabkan total $ 20 miliar naik. judi online

Hong Kong International Airport – $ 20 Miliar

Butuh waktu sekitar enam tahun untuk membangun Bandara Internasional Hong Kong. Dibuka pada tahun 1998 dan biaya pembuatannya $ 20 miliar. Ini terutama karena bandara berada di pulau buatan. Pulau Chek Lap Kok di pantai barat Hong Kong diratakan untuk memberi ruang bagi bandara ini dan untuk menciptakan basis yang kuat bagi seluruh bandara. Beberapa pulau kecil juga dipindahkan, tetapi proses pembuatan lahan baru sangat mahal. https://hari88.com/

Al Maktoum International Airport – $ 12 Miliar

Bandara ini terletak sekitar dua puluh mil di luar Dubai di kota Jebel Ali, Uni Emirat Arab. Bandara baru-baru ini mulai menerima penerbangan penumpang untuk pertama kalinya sejak dibuka pada tahun 2010. Bandara ini sedang diperluas untuk mencakup tiga terminal penumpang dan lima landasan pacu masing-masing setinggi 16.100 kaki dan bahkan akan memiliki 100.000 ruang parkir. Ini akan sepenuhnya selesai pada tahun 2027 dengan biaya $ 12 miliar.

London Heathrow Airport – $ 10,5 Miliar

Total biaya Heathrow, bandara terbesar di seluruh London dan sebagian besar dunia, telah mencapai $ 10,5 miliar sejak dibuka pada tahun 1929. Bagian yang paling mahal berasal dari jumlah yang dihabiskan untuk Terminal 5, bagian yang dibuka pada tahun 2008. bandara juga akan menghabiskan sekitar $ 1,6 miliar dalam sepuluh tahun ke depan untuk meningkatkan Terminal 3. Ini semua untuk bandara yang menghasilkan $ 16 miliar per tahun.

Beijing Capital International Airport – $ 8 Miliar

Banyak dari total biaya Bandara Internasional Ibukota Beijing berasal dari ekspansi $ 3,8 miliar di Terminal 3 dalam beberapa tahun terakhir. Terminal 3 memiliki luas 3,2 juta kaki persegi, lebih dari 70 restoran dan area bagasi yang menangani sistem berbasis kode batang besar untuk menangani bahan dan dapat mengambil lebih dari 19.000 buah dalam satu jam. Biayanya sangat tinggi tetapi bandara dapat menampung 80 juta orang setiap tahun.

Bandara Internasional Dubai – $ 6 Miliar

Ketika total konstruksi aslinya digabungkan dengan perluasan baru-baru ini seperti terminal baru untuk menangani pesawat yang lebih besar, Bandara Internasional Dubai menghabiskan biaya $ 6 miliar untuk membangunnya. Penambahan Terminal Tiga untuk menangani lebih dari 45 juta penumpang setiap tahun telah membantu menambah biaya bandara dengan biaya $ 4,5 miliar untuk satu bagian itu saja. Sistem penanganan kopernya sangat besar karena dapat memakan waktu 8.000 buah per jam.

bacolod-silayairport

Bandara Terindah di Dunia

Terra Dunn January 12, 2021

Bandara Terindah di Dunia – Bandara sering kali menjadi tempat pertama Anda tiba saat mengunjungi tujuan baru, dan seperti yang kita semua tahu, kesan pertama dihitung. Selain memiliki struktur yang sangat bermanfaat, bandara juga merupakan beberapa contoh desain industri yang paling indah. Di sini, akan mengeksplorasi beberapa contoh menakjubkan dari seluruh dunia.

Wellington International Airport, New Zealand

Terminal terbaru Bandara Wellington terinspirasi oleh salah satu landmark alam dan legenda tertua di Selandia Baru. Tidak sesuai dengan gambaran stereotip bandara, The Rock adalah bangunan raksasa bergerigi yang tampak tumbuh dari dalam tanah. Dengan desain yang tidak rata dan eksterior tembaga, The Rock tidak akan keluar dari tempatnya di sepanjang garis pantai Selat Cook, latar dari cerita rakyat Maori tentang Ngake dan Whataitai, monster laut yang dulunya diyakini berkeliaran di perairan Selandia Baru. Di dalam, penggunaan kayu dan pembagian ruang menciptakan suasana hangat, dan jendela tinggi meninggalkan kumpulan cahaya yang terfokus di tanah seperti pantulan di permukaan air. agen bola

Kansai International Airport, Osaka, Jepang

Lebih dari satu mil dari ujung ke ujung, Terminal 1 Bandara Internasional Kansai adalah yang terpanjang di dunia. Tertutup di semua sisi oleh kaca, para pelancong dapat melihat pesawat tanpa hambatan saat lepas landas dan mendarat, sementara atap berbentuk sayap pesawat membantu sirkulasi udara. premium303

Yang lebih mengesankan adalah bahwa bandara indah ini terletak di pulau buatan tiga mil di lepas pantai Osaka. Berada di laut memungkinkan bandara Kansai untuk mengoperasikan jadwal penerbangan sepanjang waktu. Tiga gunung digali untuk TPA 21.000.000 m³ (741.608.000 ft. of), dan pulau ini dilindungi dari berbagai elemen oleh tembok laut yang sangat besar dan dilayani oleh jembatan gantung yang elegan yang menghubungkannya ke daratan.

Shenzhen Bao’an International Airport, Shenzhen, Cina

Desain Bandara Internasional Shenzhen Bao’an yang memanjang dan melengkung memberikan kesan seperti makhluk yang sedang bergerak. Menurut arsitek Massimiliano Fuksas, bangunan itu terinspirasi dari ikan pari manta, ikan yang sering terlihat di lepas pantai Cina. Di dalamnya, langit-langit setinggi 79,8m (262 kaki) yang sangat besar memberikan perasaan kepada para pelancong bahwa mereka berada di dalam perut makhluk laut raksasa. Desain sarang lebahnya yang rumit menawarkan pemandangan dunia luar yang menggoda. Perpanjangan lebih lanjut direncanakan untuk tahun 2025 dan akan menarik untuk melihat bagaimana bangunan megah ini berkembang di tahun-tahun mendatang.

Queen Tamar Airport

Bandara yang tampak modern ini terletak di kota Mestia Warisan UNESCO abad pertengahan. Dengan ukuran hanya 250m2 Queen Tamar mungkin kecil tetapi memiliki dampak yang besar berkat desainnya yang mencolok. Arsitek Jürgen Mayer ingin memberi kesan bahwa bandara ‘baru saja mendarat’. Bangunan hitam dan putih yang mengilap itu terinspirasi oleh menara pengawas kuno di Mestia, sementara di dalam dinding lengkung sempitnya ada banyak ruang untuk menara kontrol, kafe, dan ruang tunggu.

Chhatrapati Shivaji International Airport, Mumbai, India

Mumbai memiliki bandara yang sesuai dengan ukurannya sebagai salah satu kota terpadat di dunia. Dengan atap putih melengkung, Bandara Internasional Chhatrapati Shivaji menyerupai istana dari zaman kekaisaran Mogul. Mengesankan tak terbantahkan, bangunan ini didukung oleh puluhan pilar yang tercakup dalam pola dan tekstur tradisional India. Architects Skidmore, Owings & Merrill membangun jendela ke langit-langit bertingkat untuk memungkinkan masuknya cahaya alami, sementara bagian depan kaca gedung memberikan suasana modern dan mencerminkan optimisme kota untuk masa depan. Saat penumpang mendekat, perbedaan antara bandara dan permukiman kumuh di sekitarnya adalah pengingat yang jelas akan perbedaan kekayaan India.

Daocheng Yading Airport, Tibet

Bertengger di antara pegunungan Tibet, Daocheng Yading adalah bandara sipil tertinggi di dunia dan siapa pun yang mendarat di sana harus bersiap. Pada ketinggian 4.411 m (14.472 kaki) di atas permukaan laut, bandara ini sangat tinggi sehingga penyakit ketinggian menjadi ancaman nyata bagi pengunjung, tetapi sepadan dengan pemandangan luar biasa dari lanskap berbatu di luar. Grup GUD Arsitek terinspirasi oleh budaya Tibet dan terminal berbentuk cakram Daocheng Yading menyerupai simpul syal khata, yang populer di kalangan umat Buddha di provinsi tersebut. Bandara ini akan kehilangan tempatnya sebagai bandara tertinggi di dunia pada tahun 2020, ketika China membuka Bandara Nagqu Dagring, 4.436m (14.554 kaki) di atas permukaan laut.

bacolod-silayairport

Bandara Terbengkalai yang Mengagumkan 2

Terra Dunn January 12, 2021

Bandara Terbengkalai yang Mengagumkan 2 – Berikut ini adalah daftar dari beberapa bandara yang sangat mengagumkan yang telah terbengkalai (bagian kedua):

Castellon-Costa Azahar Airport, Spanyol

Sebagai fitur utama dalam kisah korupsi yang menakjubkan, Bandara Castellon-Costa Azahar dekat Valencia, Spanyol memiliki perbedaan yang tidak menyenangkan sebagai bandara yang baru dibangun yang belum pernah melihat pesawat lepas landas atau mendarat dari landasan pacu. Setelah proses pembangunan yang menelan biaya 150 juta euro, Bandara Castellon-Costa Azahar dibuka pada tahun 2011 – dan kemudian Carlos Fabra, politisi regional di baliknya, mendapati dirinya sebagai subjek investigasi terkait penggelapan pajak dan korupsi. sbobet88

Stapleton International Airport, Colorado, AS

Dulunya merupakan satu-satunya bandara yang dapat Anda gunakan untuk mencapai kota Denver yang indah, Colorado, Bandara Internasional Stapleton beroperasi dari tahun 1929 hingga 1995, ketika Bandara Internasional Denver menggantikannya. Tidak banyak yang bisa dilihat sekarang, karena sebagian besar bangunan hancur total setelah badai besar yang merusak mereka. Yang bisa Anda temukan sekarang hanyalah satu menara kendali di antara bidang-bidang kosong – kenangan kecil dari masa kejayaan yang panjang. https://premium303.pro/

Nicosia International Airport, Siprus

Pada tahun 1974, Turki menginvasi Siprus, negara pulau kecil di lepas pantai Turki dan Suriah yang merupakan rumah bagi etnis Yunani dan etnis Turki. Selama invasi, Turki mengambil kendali atas bagian timur laut pulau itu, dan bagian dari pengaturan gencatan senjata adalah tanah tak bertuan yang memisahkan tanah yang diduduki Turki dari Republik Siprus. Di antara banyak hasil lainnya, salah satunya adalah Bandara Internasional Nicosia, yang pernah menjadi bandara terpenting di pulau itu, dibiarkan memburuk di tanah tak bertuan itu.

Croydon Airport, Inggris

Pelancong modern menganggap kontrol lalu lintas udara sebagai kunci – jika bukan kunci – elemen dalam terbang dengan aman, tetapi masih ada waktu sebelum bandara menggunakannya. Bandara Croydon di London Selatan, awalnya dibangun pada tahun 1915, adalah bandara pertama yang memikirkan hal itu. Ini menyaksikan banyak perkembangan penerbangan komersial, menjadi bandara awal yang menawarkan penerbangan internasional ke tempat-tempat seperti Paris, Amsterdam, Rotterdam, dan akhirnya Berlin. Dulunya bandara yang ditutup pada tahun 1952 ini kini menjadi situs bersejarah yang bisa Anda kunjungi sendiri.

Gaza International Airport, Jalur Gaza

Tidak mengherankan, Bandara Internasional Gaza adalah korban dari salah satu konflik internasional terpanjang saat ini. Dibuka di Jalur Gaza pada tahun 1998, bandara ini hanya dapat digunakan selama tiga tahun sebelum militer Israel mengebom menara kendali dan stasiun radar pada akhir tahun 2001. Sekarang, bangunan yang dulunya indah itu dapat dipahami terlihat seperti zona perang.

Galeville, Shawangunk, New York, AS

Selama Perang Dunia II, militer AS memutuskan untuk membeli lahan rawa di Galeville untuk membangun lapangan terbang dan menggunakannya sebagai fasilitas pelatihan. Ini berfungsi dalam kapasitas ini selama setengah abad; pada tahun 1994, Departemen Pertahanan memutuskan bahwa itu tidak lagi diperlukan dan menyerahkan tanah tersebut ke U.S. Fish and Wildlife Service. Ternyata, burung migran tertentu membutuhkan tanah lebih dari yang dibutuhkan oleh pilot-in-training, dan sekarang menjadi bagian dari Suaka Margasatwa Nasional Padang Rumput Shawangunk.

RAF Binbrook, Inggris

Bandara Royal Air Force dekat Lincolnshire adalah bandara penting bagi pembom RAF selama Perang Dunia II. Itu berfungsi dalam berbagai kapasitas lain untuk militer sampai awal 1990-an ketika semuanya dijual dan pembangunan lain dengan sisa bangunan mulai terjadi. Meskipun RAF Binbrook belum melihat nasib ini, bandara militer serupa yang tersebar di sebagian besar Eropa Tengah dan Timur telah menjadi tempat populer untuk festival musik dan konser.

bacolod-silayairport

Bandara Terbengkalai yang Mengagumkan

Terra Dunn January 12, 2021

Bandara Terbengkalai yang Mengagumkan – Kebanyakan orang cenderung tidak terlalu memperhatikan bandara yang mereka lalui. Bagi yang sering bepergian, mereka hanya berhenti di sepanjang jalan dari titik A ke titik B. Bagi penumpang yang jarang terbang, mereka sering kali menjadi sumber stres. Namun, ketika Anda membawa orang-orang dan kesibukan menjauh dari bandara, itu menjadi pemandangan yang benar-benar luar biasa, hampir seperti dunia lain karena kehampaan. Berikut adalah daftar bandara terbengkalai yang paling menakjubkan di dunia.

Berlin-Tempelhof, Jerman

Terletak di dalam batas kota Berlin, ini jelas merupakan salah satu situs yang paling mudah dikunjungi dalam daftar ini. Pernah menjadi bangunan terbesar di dunia (Pentagon yang akhirnya menggantikannya), Berlin-Tempelhof dibangun pada tahun 1923 dan tetap beroperasi sampai tahun 2008. Itu adalah bagian penting dari Berlin Airlift, di mana warga di Berlin Barat mendapatkan barang yang mereka butuhkan selama periode komunis. Sekarang, Anda dapat berpiknik dan menghabiskan hari yang menyenangkan di luar dengan berjalan-jalan di sekitar landasan pacu lama – mereka telah mengubahnya menjadi taman umum yang besar. sbobet365

Don Quijote Airport, Spanyol

Lebih sering daripada tidak, bandara adalah usaha publik, didukung oleh pemerintah negara atau negara bagian di mana mereka berada. Tidak demikian halnya dengan Bandara Don Quijote yang jaraknya 50 mil dari Madrid. Dibangun dengan harga yang sangat tinggi sebesar 1,1 miliar euro pada tahun 1990-an, tetapi tidak pernah mendapatkan daya tarik yang dibutuhkan di pasar dan akhirnya ditutup pada tahun 2012. Sekarang hanya pemandangan yang aneh dari jendela kendaraan berkecepatan tinggi kereta api yang melewatinya. hari88

Ellinikon International Airport, Yunani

Bandara Internasional Ellinikon, dibuka pada tahun 1938 sebagai bandara utama di Athena, memiliki sejarah awal yang menarik – Nazi mengambil alih segera setelah pembukaannya dan menggunakannya sebagai pangkalan untuk Luftwaffe, angkatan udara mereka, selama perang. Itu berlangsung hingga 2001, ketika kota itu membuka bandara baru untuk persiapan Olimpiade Athena 2004.

Johnston Atoll Airport, AS

Samudra Pasifik yang luas dihiasi dengan gugusan pulau-pulau kecil yang diklaim oleh berbagai negara besar – dan Amerika Serikat memiliki sejumlah wilayah seperti itu. Salah satunya adalah Atol Johnston, yang selama sebagian besar abad ke-20 juga menjadi rumah bagi pangkalan militer dan situs penyimpanan senjata kimia. Mereka membangun lapangan terbang di sana selama Perang Dunia II, dan Enola Gay bahkan pernah berhenti di sana untuk mengisi bahan bakar. Karena atol sekarang sangat terkontaminasi, tidak lagi aman bagi orang untuk tinggal di sana untuk waktu yang lama, dan bandara telah dinonaktifkan selama bertahun-tahun – bahkan sebagai tempat pendaratan darurat yang potensial.

Kai Tek International Airport, Hong Kong

Bandara Internasional Kai Tek di Hong Kong adalah contoh bandara yang memiliki umur panjang sebelum ditinggalkan begitu saja untuk ditingkatkan. Ini dibuka pada tahun 1925, dan karena landasan pacu menjorok ke Pelabuhan Victoria, pendaratannya sangat indah bagi penumpang dan sangat sulit bagi pilot. Pada tahun 1998, lalu lintas telah pindah ke Bandara Internasional Hong Kong yang lebih baru, dan Kai Tek ditutup untuk selamanya. Terminal jalur kapal pesiar sekarang beroperasi di area yang dulunya landasan pacu.

Floyd Bennett Field, New York, AS

Mengingat cerita mengerikan yang dimiliki banyak orang dari salah satu atau semua tiga bandara utama Kota New York saat ini, sulit membayangkan kota ini tanpa satu pun – tetapi Floyd Bennett Field, yang pada akhirnya akan digantikan oleh Bandara Newark, adalah yang pertama. Dibangun pada tahun 1928, ditutup pada tahun 1971 dan sejak itu menjadi Gateway National Recreation Center. Beberapa bangunan asli masih ada untuk dikunjungi – dan itu juga satu-satunya tempat perkemahan resmi di New York City.